• De stocker une grande quantité de palettes identiques grâce à la suppression d’allée,
• D’augmenter la capacité de stockage de 85 %.

Il existe deux types de rayonnage par accumulation :

• Drive in : il y a un seul accès, les marchandises sont chargées et déchargées sur un même côté. La dernière palette entrée est la première palette à sortir.
• Drive through : il y a deux accès, les marchandises sont chargées sur un côté et déchargées de l’autre, ce qui permet une rotation. La dernière palette entrée est la dernière palette à sortir.

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• Avant : 3500 mm
• Fond (toit en pente) : 3000 mm

Profondeur utile : 8500 mm
Avec rallonge : 1100 mm à la fin
Hauteur du niveau des glissières : 1755 mm
Charge supportée : 11 000 kg par allée
Composants inclus :

• Lisses oranges (rassemblées sur 1 palette)
• Visserie complète
• Cales de calage

État : Bon état d’occasion, quelques traces d’usure et légers impacts sans influence sur la capacité
Utilisation idéale : Stockage LIFO (last in, first out), activité viticole, entrepôts grande capacité

Pro Occasion Rayonnage vous propose un lot complet de racks à accumulation MECALUX, parfaitement adapté au stockage de palettes Europe. Grâce à ses 6 allées d’une capacité totale de 120 palettes, ce système est idéal pour les entrepôts viticoles ou industriels qui privilégient le stockage en profondeur selon une logique LIFO. Robustes et déjà équipés de glissières supportant jusqu’à 11 000 kg par allée, ces racks d’occasion en bon état offrent une solution économique et professionnelle. Pro Occasion Rayonnage vous accompagne pour optimiser vos espaces de stockage.

Ce lot complet de racks à accumulation de la marque MECALUX est conçu pour le stockage en profondeur de palettes Europe, idéal pour les entrepôts. Robuste, fonctionnel et adapté à l’activité viticole, ce système permet de stocker jusqu’à 120 palettes.

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• Gain de place : Élimination d’une grande partie des allées de travail.
• Stockage dense : Système permettant un stockage proche du stockage de masse, avec une sécurité maximale pour les marchandises trop fragiles pour être stockées l’une sur l’autre.

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